Распродажа

  • Коллекционная масштабная модель высокого качества в масштабе 1:43. Производитель модели Altaya.
    2 990 руб 3 350 руб

ЗИУ-5 Аквамарин

  • Производитель: ClassicBus
  • Артикул: 04006
  • Материал: металл/пластик
  • Масштаб: 1:43
масштабная модель троллейбуса ЗиУ-5 (аквамарин)

3 950 руб Нет в наличии

Подписка на уведомления о поступлении товара. Необходима регистрация.

Описание

Кузов: металл    
Салон: пластмасса    
Цвет кузова: белый верх, аквамариновый низ    
Размер бокса: 325х88х95 мм.    
Размер модели:  273(без учета токоприемников)х85х61 мм.    
Количество деталей: 150 шт.    
Вес: 900 г.    
Тираж: 2000 шт.    
Годы выпуска оригинала: 1961-1969 гг.    

Модель троллейбуса ЗиУ-5 отличается высокой деталировкой салона, шасси и качеством исполнения.

Интерьер салона выполнен из пластика и имеет качественную проработку деталей. Каждое пассажирское сидение сделано отдельной деталью, состоящей из нескольких частей: каркас, кресло и подушка. Салон оборудован поручнями, имеется отдельная деталь имитации потолка.

Детально выполнено крышевое электрооборудование, лестница и перила.

Токоприемник подвижный.

Модель состоит из 150 деталей.

На момент своего появления ЗиУ-5 был воплощением самых передовых идей в троллейбусостроении — в его конструкции впервые в СССР были применены несущий кузов, автоматическая косвенная реостатно-контакторная система управления, разделение электрических цепей на высоко- и низковольтные части, многочисленные электрические устройства вместо ручных или пневматических аналогов на предыдущих моделях троллейбусов. Особое внимание было уделено комфорту пассажиров и эргономике рабочего места водителя. Широкий кузов ЗиУ-5 позволил разместить двухрядные сиденья по обоим бортам машины и оставить между ними достаточно широкий проход. Задняя накопительная площадка была очень просторной для размещения крупногабаритного багажа пассажиров, широкие двери по сравнению с очень узкими на МТБ-82 многократно ускорили процесс посадки-высадки. Большая площадь остекления способствовала удобству наблюдения из пассажирского салона и кабины водителя за окружающей обстановкой. Все эти принципы, положенные в основу при проектировании ЗиУ-5, оказались очень удачными и перешли в другие конструкции троллейбусов ЗиУ, выпускаемых вплоть до настоящего времени.

Троллейбусы ЗиУ-5 продавались также и на экспорт в Будапешт и Боготу.

(по материалам Википедии)

Обсуждения

  • Вконтакте
  • Facebook